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20251110

适度超前也有面向未来的考ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ量。李瀚明表示，最近几年，国内ง ง长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是εïз国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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第一，台内务问题难ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞง ง解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸ᕱ ᕱ群众，政局动荡、人心不安。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321X&#;,&#;,&#;LR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一ʚɞღღ一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；''''''乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人°꒰'ꀾ'꒱°次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度•ᴗ•，差距就是上升的空间。